Als ehemaliger Elektriker weiß ich, wie es ist, seinen Beruf zu wechseln und in eine komplett neue, aber um Längen coolere Ausbildung zu starten. Man muss sich nur trauen!
- Alter: 18-35 Jahre
- Mittlere Reife und abgeschl. Ausbildung,
oder:
- Fachhochschulreife,
oder:
- Allgemeine Hochschulreife (oder Matura)
- max. 3,0 Dioptrien, keine Rot-/Grünschwäche
- Wohnsitz in Deutschland, Österreich oder Schweiz
- 1,60 bis 1,98 m groß
- keine Vorstrafen und nicht zu viele Punkte in Flensburg
- körperlich und geistig in guter Verfassung
- bestandenes Screening und positiver Board-Entscheid
Zum Beginn der Ausbildung ist man oftmals überwältigt von der Menge und dem Umfang, dank des Mentor-Programms brauchst du davor keine Sorgen zu haben. Hier sind die verschiedenen Schritte während deiner Pilotenschulung.
PPL(A):
Als allererstes startest du deine Pilotenausbildung mit der Privatpilotenlizenz. Schon nach bestehen deiner PPL-Theorieprüfung steigst du zum ersten Mal in ein richtiges Schulungsflugzeug und steuerst dieses selber. Dieser Ausbildungsschritt dauert in der Regel bis zu 6 Monate.
ATPL(A) Theorie und Streckenerfahrung:
Nach der theoretisch und praktischen PPL(A) Prüfung fängt die Theorieschulung an. Hier lernst du alles, was für den späteren Flugbetrieb wichtig ist, unter anderem die ATPL(A) Theorie.
Während einer Flugausbildung müssen angehende Piloten jedoch auch Flugerfahrungsstunden sammeln, anders genannt “Hour Building“. Trotz anstehender Theorieprüfung ist dies oftmals die Zeit mit dem größten Spaßfaktor während deiner Ausbildung!
IFR(A) + MEP + CPL(A):
In dem letzten großen Teil der Ausbildung wirst du geschult, Instrumentenflüge, also Flüge mit eingeschränkter Außensicht durch z.B. schlechtes Wetter, eigenständig durchzuführen.
Zum Schluss wirst du dein Können mit der CPL(A)-Prüfung, also der Prüfung für die Berufspilotenlizenz, unter Beweis stellen.
Danach bist du so gut wie fertig mit deiner Ausbildung zum Verkehrspiloten!
Mein erster Alleinflug ist und bleibt einfach unvergesslich.
Wenn man an die Ausbildung zum Piloten denkt, verknüpft man diese oft mit sehr anspruchsvollen Lehrinhalten. Oftmals ist jene Zeit, jedoch für Piloten die Zeit, mit dem größten Spaßfaktor im Berufsleben, welche immer in Erinnerung bleibt. Der erste Alleinflug, bei dem nur du die Steuer eines Schulungsflugzeuges übernimmst, kann schon nach 2-3 Monaten des Ausbildungsbeginns sein. Aber keine Sorge, dafür wirst du von uns und unseren Fluglehrerinnen und Lehrern auf höchsten Sicherheitsstandards der EASA geschult.
Bewerbungsablauf:
1. ONLINE-BEWERBUNG
Die Bewerbung füllst du völlig unkompliziert online aus. Dies dauert oft nur wenige Minuten.
Diese findest du auf unserer Website: www.werdePilot.de
2. ONLINE-INTERVIEW
Im zweiten Schritt findet das Online-Interview statt. Hier möchten wir dich etwas näher kennenlernen. Dies geht ganz einfach über Zoom.
3. SCREENING DAY
Nach positivem Interview wirst du herzlich für einen Tag zu uns nach Frankfurt eingeladen. Hier musst du deine Kompetenzen in den Fächern Mathematik, Physik und Englisch unter Beweis stellen. Jedoch keine Angst: wir erwarten nicht, dass du hierbei keine Fehler machst. Vielmehr wollen wir nur sicherstellen, dass alle Bewerber die Mindestvoraussetzungen zum Piloten erfüllen.
4. KURSBEGINN
Wenn du alle Schritte im Bewerbungsverfahren bestanden hast, steht deiner Ausbildung zum Piloten nichts mehr im Wege!
Bewirb dich jetzt: www.werdePilot.de
Hier findest du die Vorteile der Pilotenausbildung mit DVFS auf einem Blick!
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Mit Einstieg findest du passende Ausbildungsplätze, Studiengänge und Gap-Year-Möglichkeiten. Melde dich an oder registriere dich und starte in
#DeineZukunft!
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